Этот старый московский район носит имя давно исчезнувшей подмосковной деревни Сущёво, о которой напоминают и имена местных улиц и переулков. Трамвайная линия по Сущёвской и Тихвинской улицам была построена в 1930-х годах взамен снятой линии по Новослободской улице. В 1933 году трамвай пришёл на Новотихвинскую улицу; в 1967 году она была переименована в улицу Двинцев - в честь солдат из города Двинска (Даугавпилс), принимавших активное участие в революции 1917 года в Москве. Участок трассы трамвая от Минаевского переулка до кольца "Улица Двинцев", пересекавший Сущёвский вал, был закрыт 1 ноября 2002 года.

Сущёвская улица. После капитального ремонта путей в 1996 году, до того пролежавших, наверное, лет 40 без ремонта, движение трамваев не было восстановлено ещё больше года. Сейчас здесь ходят вагоны маршрута № 19, являющегося в некотором смысле московской достопримечательностью - это единственный трамвайный маршрут в городе, пересекающий сам себя с образованием петли.

В начало
Июнь 1997 года.

Перекрёсток четырёх трамвайных линий: налево - на улицу Палиха, направо - к площади Борьбы, прямо - Тихвинская улица, а назад - Сущёвская.

В начало
4 марта 2006 г.

Тихвинская улица после дождя. Этот её участок застроен в 1970-80-х годах, а из-за домов выглядывает купол реставрируемой церкви. Чуть далее эта трасса соединяется с трамвайной линией по Минаевскому переулку. А остальная часть трассы по Тихвинской улице и улице Двинцев ныне не существует.

В начало
Июль 2000 года.

Тихвинская улица вблизи от перекрёстка с Минаевским переулком за прошедшие два десятка лет изменилась не так уж заметно, разве что "Татру" с узким номером на московских улицах уже давно не встретить.

В начало
© Gordon Stewart
10 октября 1985 г.

[ Главная страница | Улица Двинцев | Метро "Новослободская" ]