Остановка "Метро «Нагатинская»" на Варшавском шоссе. Сама станция метро расположена на противоположной стороне шоссе, а подземный переход при строительстве этой станции почему-то не предусмотрели; экономили средства, вероятно.
1 ноября 2002 г.
Здесь, на углу Нагатинской улицы, от магистральной трамвайной линии вдоль Варшавского шоссе ответвляется линия в Нагатино. Оттуда как раз поворачивает в сторону центра этот вагон 1510 маршрута 47.
Последняя остановка рейсовых трамваев на Варшавском шоссе в 2001-2003 годах находилась у кольца "Нижние Котлы". Дальше, на участке от Нижних Котлов до Москворецкого рынка, периодически проходили только трамваи, следующие в депо и из него. После открытия новой эстакады вместо обветшавшего Донбасского путепровода регулярное движение на этом участке было восстановлено.
Варшавское шоссе за Нижними Котлами всё время взбирается в гору...
Где-то здесь, у развилки Каширского и Варшавского шоссе, находилась деревня Верхние Котлы - разумеется, место здесь намного выше, чем в Нижних Котлах :-). Сейчас же здесь находится туннель, по которому проходит Каширское шоссе, а над ним - Варшавское и трамвайная линия. А ещё здесь, слева на снимке, находится небезызвестный рынок хозяйственных товаров "Каширский двор".
30 ноября 2002 г.
Остановка "Хлебозаводский проезд". А дорога всё поднимается и поднимается ввысь...
30 ноября 2002 г.
Варшавское шоссе вблизи от остановки "Хлебозаводский проезд". За этим перекрёстком местного значения трамвайные пути постепенно удаляются от шоссе и выходят к отдельному трамвайному путепроводу.
Вагон 1259 маршрута 16 на подходе к старому Донбасскому путепроводу. Когда снималась эта фотография, пассажирские вагоны в Чертаново ещё ходили через путепровод. Сегодня этой кривой нет, как нет и самого путепровода.