Путеводитель по трамвайной Москве | << | >> |
Небольшое разворотное кольцо, называемое в наши дни "Москворецкий рынок", имеет весьма почтенный возраст. Сюда, в рабочий посёлок автозавода имени Сталина, 7 ноября 1937 года пришли первые вагоны 49 маршрута по новой линии, проложенной от деревни Верхние Котлы и пересекшей по Малому Донбасскому путепроводу (недавно ушедшему в историю) железнодорожные пути Московско-Донбасской железной дороги. Подмосковный рабочий посёлок со временем вошёл в черту города, в шестидесятых годах прошлого века здесь развернулось массовое жилищное строительство, и трамвайные пути ушли ещё дальше на юг по новому Симферопольскому бульвару. А разворотное кольцо осталось на прежнем месте. Со временем оно оказалось "развёрнутым" в противоположную сторону - если изначально оно, естественно, предназначалось для разворота вагонов, приходящих с севера, от центра Москвы, то сегодня оно используется для оборота вагонов 1-го маршрута, для которого оно является самой северной точкой.
[ Главная страница ]
©1999-2023, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.