Благодарю Михаила Суханова и Сергея Ермакова за любезно предоставленные фотографии.
Платформа Отрадное располагалась у пересечения с трассой железной дороги Сельскохозяйственной улицы. До наших дней сохранился кирпичный пассажирский павильон, который сейчас находятся в центре скопления гаражей. Почти сохранилось и название автобусной остановки, которая ныне называется просто "Отрадное" - из названия исчезло слово "платформа". Кстати, исчезла и находившаяся рядом с этой остановкой разворотная площадка автобусов 71 маршрута, на месте которой теперь автозаправочная станция.
 |
Пассажирский павильон платформы "Отрадное". К сожалению, от него более-менее сохранились лишь стены; давно нет и в помине красивой четырёхскатной крыши, которую заменила плоская, а из зелёного он превратился в грязно-бежевый. А раньше он был красив; павильоны, построенные по этому проекту, и поныне можно увидеть, например, на Курском или Савёловском направлениях Московской железной дороги. Фото: Михаил Суханов |
 |
Одинокая опора у бывшего переезда через Сельскохозяйственную улицу. Несколько лет назад с противоположной стороны автомобильной дороги возвышалась мачта входного светофора станции Институт пути, но сегодня её уже не видать. Фото: Михаил Суханов |
 |
Тот же самый переезд, но ещё с более-менее целыми габаритными воротами. Вдалеке видна опора ЛЭП, проходившей от подстанции на проезде Серебрякова до Высоковольтного проезда, провода которой десятилетиями петляли между домами Свиблова и Отрадного. Фото: Сергей Ермаков |
 |
От переезда, располагавшегося на пересечении Сельскохозяйственной улицы с железнодорожными путями, уцелел вот этот огрызок мачты габаритных ворот... Фото: Александр Елагин |
 |
... и вот этот релейный шкаф, скромно примостившийся в куче мусора между автодорогой и гаражами, выстроившимися на месте второго (не использовавшегося) железнодорожного пути. Фото: Александр Елагин |
 |
От платформы Отрадное рельсы спускались к долине Яузы, через которую был переброшен мост, сохранившийся и поныне. На этом снимке - подход к мосту с западной стороны, от Отрадного. Ещё со шпалами, но уже без рельсов. Фото: Сергей Ермаков |
С правой стороны Сельскохозяйственной улицы (от центра), как предполагает Николай Калашников, располагался не посёлок, а ветеринарный карантин ВДНХ. Асфальтированные дорожки располагались между зданиями карантина. Въезд был через ворота, расположенные на повороте с Сельскохозяйственной ул. на ул. Декабристов.
А дальше нас ждёт самый сохранившийся и самый красивый участок трассы - мост через Яузу.
[ Введение | История | Конец
пути | По следам Бескудниковской ветки |
Схема путей | Гостевая книга | Московский
трамвай ]
© 2001-2004, Александр Елагин, Михаил Суханов, Сергей Ермаков.