Трамвайная линия от Курского вокзала через Костомаровский мост, площадь Прямикова (Андроньевскую) и Школьную улицу до заставы Ильича (Рогожской) была открыта летом 1952 года. Она строилась как замена линий по Ульяновской (Николоямской) и Тулинской (Сергия Радонежского) улицам, движение по которым было закрыто 29 июня 1952 года. В тот же день было закрыто и старое кольцо у Курского вокзала, а новое, действующее и сейчас, было открыто 3 сентября того же года. После открытия нового кольца ещё довольно долго продолжала действовать радиальная линия по Верхней Сыромятнической улице и улице Обуха (Воронцово Поле), пересекавшая Садовое кольцо и соединявшаяся с бульварной линией. Увы, она пала жертвой очередной антитрамвайной кампании, случившейся в 1963 году, и в октябре того года была закрыта.

	Конечная "Курский вокзал" - обычное двухпутное кольцо, зажатое между автомобильными стоянками и стройплощадкой. Впрочем, пересадка на метро (через новый вестибюль станций "Чкаловская" и "Курская") здесь довольно удобная. 27 июля 2000 г.
	Верхняя Сыромятническая улица. Рельсы сбегают по ней с холма к реке Яузе, чтобы вновь взобраться на противоположный берег по Костомаровскому мосту. 14 февраля 2003 г.
	От линии к Андроньевской площади ответвляются пути к Сыромятническому проезду, которые проходят сквозь туннель под железной дорогой у Курского вокзала. Здесь из-за недостатка места устроено сплетение путей, оборудованное автоматической светофорной сигнализацией. 27 июля 2000 г.
	Костомаровский мост через Яузу. Вдали видна Андроньевская площадь с модернистским зданием банка и классической церковью середины XVIII века. 27 июля 2000 г.
	А это вид с Костомаровского моста в сторону центра города. Мост соединяет высокий левый берег Яузы с низким правобережьем. Обратите внимание на типовые панельные дома вдалеке; они расположены у перекрёстка Садового кольца с Верхней Сыромятнической улицей, хотя смотрятся здесь совершенно не к месту. 15 июля 2002 г.
	Андроньевская площадь перед грозой. Этот вагон следует к Большой Андроньевской улице, а вдаль уходят рельсы к Курскому вокзалу. 27 июля 2000 г.

На Андроньевской площади (ранее называвшейся площадью Прямикова) пути разветвляются: одна ветвь уходит по Большой Андроньевской улице к югу, а другая по Волочаевской улице - к северу.

[ Главная страница | Большая Андроньевская улица | Волочаевская улица ]

©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.