Путеводитель по трамвайной Москве | << | >> |
Комсомольская площадь, некогда называвшаяся Каланчёвской, является одним из крупнейших транспортных узлов столицы. Здесь расположены три вокзала (Ленинградский, Ярославский и Казанский), железнодорожная станция Каланчёвская и две станции метро. Разумеется, связь вокзалов с центром города всегда была очень важной, и именно поэтому линия конно-железной дороги, проходившая через площадь, была построена и открыта одной из первых - в 1875 году. Электрический трамвай появился на этой линии в начале 1905 года. Для электропитания сети была построена вторая в городе трамвайная выпрямительная подстанция на Краснопрудной улице.
С течением лет площадь меняла свой облик. Трамвайное кольцо, ранее располагавшееся у Казанского вокзала, было перенесено на Каланчёвскую улицу, рельсы, ранее ведшие к центру города, исчезли ещё в середине 1930-х годов после открытия первой линии метро. Тем не менее, линия от Комсомольской площади по Краснопрудной и Русаковской улицам до Сокольнической заставы действует, и, по всей видимости, является старейшей сохранившейся трамвайной линией Москвы.
Комсомольская площадь весной 1997 года. Казанский вокзал реконструируется и укрыт лесами. В центре площади - трамвайная остановка. Апрель 1997 г. |
|
Трамвайные пути проходят по скверу, расположенному в центре площади, и остановки соединяются пешеходным подземным переходом с тремя вокзалами и станциями метро. Краснокирпичное здание справа - Центральный дом культуры железнодорожников, выстроенный в едином стиле с Казанским вокзалом. Май 2000 г. |
|
Старейший из железнодорожных вокзалов Москвы и один из старейших в России - Ленинградский. Как ясно из названия, от этого вокзала начинается железная дорога во второую российскую столицу - Санкт-Петербург, а открытие движения по этой дороге состоялось 1 ноября 1851 года. От исходного облика вокзала, впрочем, сохранился только фасад; всё остальное было радикально реконструировано в семидесятых годах прошлого века. 1 августа 2003 г. |
|
Справа от Ленинградского вокзала разместился наземный вестибюль станции метро "Комсомольская". В нынешнем виде он появился после сооружения кольцевой линии метро, а до того на этом же месте был другой павильон, выполненный в общем стиле станций первой линии московского метро. И ещё правее - Ярославский вокзал, исходный пункт величайшей в мире Транссибирской железнодорожной магистрали. 1 августа 2003 г. |
|
На этом (увы, весьма низкокачественном) снимке из путеводителя "Осмотр Москвы" 1940 года можно разглядеть оригинальный павильон метро, не столь помпезный, как его наследник, но по-своему красивый. |
|
Комсомольскую площадь замыкает с юго-западной стороны высотное здание гостиницы "Ленинградская" - одной из семи "сталинских высоток", сооружённых в первой половине 1950-х годов. Впрочем, от площади её отделяет железнодорожный путепровод, по которому проходит соединительная линия от Курского вокзала к Каланчёвской. Проекты по избавлению площади от совершенно не вписывающегося в неё путепровода (с заменой его на железнодорожный тоннель) существуют как минимум с начала 1930-х годов и регулярно переписываются в очередные версии планов реконструкции города, но путепровод упорно не желает покидать привычное место, на котором он существует уже больше века. 1 августа 2003 г. |
|
В начале августа 2003 года на Комсомольской площади был торжественно открыт памятник Павлу Петровичу Мельникову - автору проекта и строителю Петербурго-Московской железной дороги, первому министру путей сообщения в России. Современники отмечали, что он "блестящим образом прошёл курс наук, был одним из самых образованных людей с ясным и быстрым умом, был блестящим профессором, учёным человеком, положил начало устройству железных дорог, обучил для этого множество людей". "Николаевская железная дорога с её величественными сооружениями представляет вдвойне замечательный памятник деятельности Вашей, как самый важный путь сообщения в России и как школа образовавшихся под руководством Вашим строителей" - отмечалось в поздравлении П. П. Мельникову к 50-летию его инженерной деятельности, отмечавшемуся в 1874 году. 1 августа 2003 г. |
[ Главная страница | << Каланчёвская улица | Краснопрудная улица >> ]
©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.