Улица Сергея Макеева - последний участок на нашем пути вдоль закрытой линии. В то время, когда здесь ещё ходил трамвай, автомобильное движение по этой улице было односторонним - к Звенигородскому шоссе. После снятия рельсов дорога стала четырёхполосной, и это было вполне оправданным на время строительства развязки у Беговой, поскольку эта узенькая улица играла роль одного из участков третьего транспортного кольца. А сейчас автомобильный поток здесь вновь снизился, но трамваю вернуться уже не суждено.

Улица Сергея Макеева при взгляде со стороны Звенигородского шоссе. Слева за оградой расположено Ваганьковское кладбище.

В начало
8 октября 2000 г.

Улица Сергея Макеева разделяет два кладбища: Ваганьковское и Армянское (слева, за краснокирпичной стеной).

В начало
2 июня 2000 г.

Здесь улица С.Макеева вливается в широкую магистраль - улицу 1905 года. На другой стороне последней расположено Краснопресненское трамвайное депо - на снимке за белой бетонной оградой. Вагон 23 маршрута следует в сторону Шмитовского проезда.

В начало
8 октября 2000 г.

Остановка "Улица 1905 года". Это последняя из остановок на закрытой в 2000 году линии. Дальше находится Ваганьковский мост, построенное специально к закрытию линии на Шмитовский трамвайное кольцо "Ваганьково" и служебные пути, ведущие в Краснопресненское депо. Следующий участок - от Ваганькова до Боткинского проезда - был закрыт два года спустя.

В начало
8 октября 2000 г.

Спуск с Ваганьковского путепровода к улице 1905 года. Налево - в Краснопресненское депо, направо - к Шмитовскому проезду. Пока ещё направо.

В начало
8 октября 2000 г.

[ Главная страница | << Назад | Далее >> ]