Эта трасса была построена начале 1960 года вместо снятой линии по улице 1905 года. Тогда проектировщики и городские власти сумели и провести реконструкцию магистрали, и сохранить удобную транспортную связь. К сожалению, сорок лет спустя найти такой компромисс не удалось.

	Здесь, на перекрёстке с улицей 1905 года, начинается Звенигородское шоссе. 8 октября 2000 г.
	Поезд 23 маршрута на Звенигородском шоссе. Здесь ещё уцелело несколько деревьев, но это ненадолго - стройка уже вплотную приблизилась к этому участку. 8 октября 2000 г.
	Звенигородское шоссе ещё весной 2000 года было тихой зелёной улицей. Май 2000 г.
	Такой же тихой улочкой было Звенигородское шоссе и десятилетия назад. Фото: © 1985, Gordon Stewart
	Остановка "Улица Сергея Макеева" располагалась у перекрёстка Звенигородского шоссе с упомянутой улицей. Фото: © 1985, Gordon Stewart
	Почти то же самое место полтора десятилетия спустя. Двухвагонный поезд поворачивает с улицы Сергея Макеева на Звенигородское шоссе. Всё изменилось спустя несколько месяцев... Май 2000 г.

Материалы из коллекции Гордона Стюарта используются с разрешения владельца.

[ Главная страница | << Назад | Далее >> ]

©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.