Трамвайная линия от Калужской заставы до нового здания МГУ на Ленинских горах была открыта 6 сентября 1954 года. Она обслуживала массовые перевозки студентов МГУ и жителей вновь выросших кварталов. После открытия станции метро "Университет" её значение несколько уменьшилась, хотя трамвай по-прежнему играет значительную роль в транспортной схеме Юго-Запада столицы.

	Кольцо "Университет" - большое, четырёхпутное. Слева в тени - здание трамвайной станции "Университет", построенное в 1956 году. 27 июля 2000 г.
	Единственный в Москве вагон типа 71-621 выходит в рейс от Университета. Май 2000 г.
	Ломоносовский проспект, вид от кольца "Университет". Здания в классическом стиле построены в 1953-59 годах на месте подмосковных полей и огородов. Апрель 2000 г.
	Бывший кинотеатр, сейчас - просто театр. Драматический театр Армена Джигарханяна. Фото любезно предоставил Котяра. Декабрь 2000 г.
	Ломоносовский проспект в начале 1970-х годов, вид от перекрёстка с Ленинским проспектом. Видна трамвайная линия, проходящая вдоль проспекта. Фото из книги "Имена московских улиц".
	Перекрёсток Ломоносовского и Ленинского проспекта. Пересечение трамвайных путей с проезжей частью выполнено в виде укрытого резиновыми плитами переезда, позволяющего машинам двигаться со скоростью до 120 км/ч. 27 июля 2000 г.

[ Главная страница ]

©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.