Путеводитель по трамвайной Москве | << | >> |
English |
Там, где сейчас стоят корпуса Московской сельскохозяйственной академии имени Тимирязева и раскинулись опытные поля, хоть сейчас и ужатые немного новой застройкой, в XVI веке лежало село Семчино на реке Жабне; село это принадлежало князьям Шуйским. В 1676 г. село с окрестными землями перешло к роду Нарышкиных, при которых в селе была выстроена церковь Петра и Павла, сначала деревянная, а с 1691 года- каменная. По этой церкви село стало именоваться Петровским. А неподалёку располагалось ещё одно село, Астрадамово, с которым связана довольно любопытная история.
Во многих справочниках упоминается, что в здешних краях существовала построенная Петром I по голландскому образцу ферма, хотя документальных свидетельств этого не сохранилось. И название Астрадамской улицы и Астрадамского проезда, увы, вовсе не связано с Амстердамом. В напечатанной в 2002 году в журнале "Наука и жизнь" заметке Т. Павлова сообщает, ссылаясь на "Энциклопедию московских селений" Е. Н. Мачульского (с которой, к сожалению, я не знаком), что в XVI веке деревня называлась Острогоново, а в последующие десятилетия, судя по картам тех лет, название постепенно менялось: Остоганово - Остродамово - Астрадамово; последний вариант названия зафиксирован на карте 1670 года, что существенно раньше тех лет, когда Пётр мог что-либо основать :-).
В 1730 году село Петровское перешло в качестве приданого к Кириллу Разумовскому, и с того момента именовалось Петровско-Разумовским. В 1865 году в Петровско-Разумовском была основана Петровская сельскохозяйственная и лесная академия, которая в наши дни является одним из крупнейших научных и учебных биологических институтов страны. В 1923 году академии было присвоено имя К.А.Тимирязева, многие годы посвятившего ей. Разумеется, академия, расположенная за городской чертой, нуждалась в надёжной связи с Москвой. И в 1886 году была построена линия трамвая (тогда ещё не электрического, а с паровой тягой), соединившая академию с сетью городских рельсовых путей. Кстати, эта линия была электрифицирована уже после революции, в 1922 году. С 1922 по 1923 год здесь оканчивался трамвайный маршрут 12, а затем линию продлили в Михалково, протиснув рельсы в очень узкий проезд между левым флигелем и церковью Петра и Павла (снесённой только в 1934 году). Схемы, поясняющие конфигурацию трамвайных путей в районе ТСХА в разные годы, подготовил Сергей Ермаков.
[ Главная страница | Схемы путей у академии | Улица Прянишникова | Тимирязевская улица ]
©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.