Трамвайное движение по шоссе Энтузиастов (бывшему Владимирскому тракту) от Горбатого моста до Дангауэровской слободы было открыто в 1925 году. Со временем эта линия протянулась дальше, к ней присоединились пути со стороны Авиамоторной и Красноказарменной улиц. В 1980 году у перекрёстка Авиамоторной улицы и шоссе Энтузиастов была открыта станция метро "Авиамоторная" Калининского радиуса. И хотя метро отвлекло часть пассажиропотока, существующие и поныне трамвайные маршруты на недостаток пассажиров пожаловаться не могут.

Трамвайная линия у выхода из метро "Авиамоторная".

В начало
26 февраля 2000 г.

Этот короткий участок, соединяющий Красноказарменную улицу с шоссе Энтузиастов, появился не так уж давно - в 1969 году. На снимке - трамвай Октябрьского депо № 4267 проходит обкатку. На нём были установлены экспериментальные колёсные пары, и в течение нескольких лет этот вагон можно было встретить на востоке московской трамвайной сети без пассажиров, но с надписью "ИСПЫТАНИЕ".

В начало
26 февраля 2000 г.
По участку между шоссе Энтузиастов и Красноказарменной улицей проходит множество трамвайных маршрутов, но это скопление вагонов даже здесь не вполне обычно; оно вызвано аварией неподалёку. А пока водители отдыхают. В начало
7 мая 2004 г.

Перекрёсток шоссе Энтузиастов и Авиамоторной улицы. Здесь раньше было ответвление путей на Авиамоторную, но потом стрелки разобрали, хотя пути и контактная сеть на оставшемся участке исправны. Обратите внимание на изгиб путей, образовавшийся при строительстве подземного перехода (он же - вход в метро).

В начало
2 августа 2000 г.

[ Главная страница ]