Название московского района Михалково (ударение на А) восходит к XVI веку. В середине XVIII века в здешнем поместье, принадлежавшем тогда князьям Дашковым, неоднократно бывала президент петербургской Академии наук Екатерина Дашкова. И сейчас ещё можно увидеть сохранившиеся части усадьбы, прогуляться в старом парке, полюбоваться сохранившимися прудами, что ныне носят имя Головинских... Впрочем, всё это лежит чуть в стороне от трамвайных путей - по другую сторону Окружной железной дороги, проложенной здесь в начале ХХ века.

Итак, трамвай. Поскольку Михалково в начале ХХ века Москвой считаться никак не могло, располагаясь далеко за городской чертой, то и первый трамвай пришёл сюда уже после Октябрьской революции, в 1923 году. Напомню, что этот год был первым после смутных военных и революционных лет, в котором развернулось массовое строительство новых линий. Впрочем, эта конечная так и осталась конечной, и трамвайные рельсы не перешагнули здесь за железнодорожные, хотя и существовали планы продления линии по нынешней Онежской улице (ранее - Лихачёвское шоссе) в Ховрино. Это предусматривалось в пятилетнем плане 1946-50 г., но так и не было реализовано; затем этот проект вновь всплыл в 1956 году - по плану в 1957-58 годах в Ховрине предполагалось построить большое трамвайное депо на 250 вагонов. К сожалению, и этот план остался лишь на бумаге.

Фотографии для этой страницы любезно предоставил Вадим Иевлев.

	Перед въездом на кольцо трамвайные пути взбираются на небольшую горку, а затем вновь с неё сбегают вниз. С этого возвышения открывается хорошая панорама всего кольца. © Вадим Иевлев 3 декабря 2001 г.
	Вот и само кольцо начинается. Путей здесь, правда, всего лишь два, но достаточно длинных. © Вадим Иевлев 3 декабря 2001 г.
	Ага! Рельсы новые завезли. Не иначе как наконец-то будут менять давно отработавшие своё пути. © Вадим Иевлев 3 декабря 2001 г.
	Вот в этой обычной кирпичной пятиэтажке, в самой обычной квартире на первом этаже размещается диспетчерская "Михалково". © Вадим Иевлев 3 декабря 2001 г.
	"Цифровые трамваи марки Самсунг" ждут своих водителей, отмечающихся и отогревающихся в диспетчерской. © Вадим Иевлев 3 декабря 2001 г.
	Завершаем нашу экскурсию по трамвайному кругу. Снова перед нами горка, с которой открывался общий вид кольца. Вдали - здание с огромной надписью "Коптево" по фасаду. 20 января 2001 г.

[ Главная страница | Михалковская улица | Соболевский проезд ]

©1999-2024, Александр Елагин (если не указано иного). Внешний вид и содержание сайта охраняются российским и международным законодательством об авторском праве. Запрещается использование текста и изображений с данного сайта без предварительного разрешения авторов используемых материалов. Вся приведённая информация отражает точку зрения авторов и не является официальной позицией какой-либо организации. Информация, содержащаяся на сайте, рассматривалась авторами как достоверная на момент публикации. Авторы не несут ответственности за актуальность ссылок на другие сайты и их информационное наполнение.