Главная страница | Гостевая книга | English version
Вагон РВЗ-6М2 №9, последний из могикан. Впрочем, ещё один аналогичный вагон РВЗ-6М2 (№7) также изредка появляется на линии, как утверждают очевидцы. Увы, оба этих вагона должны быть списаны в ближайшие годы, ибо запасные части к ним становятся редкостью. 10 августа 2002 г. |
|
Рядом со зданием депо расположены два открытых пути-тупика для отстоя вагонов. Ещё два таких же тупика находятся с противоположной стороны здания депо, но в настоящее время они не используются, и контактной сети над ними нет. 10 августа 2002 г. |
|
Ногинский трамвай может похвастаться наличием достаточного количества специальных вагонов - снегоочистителей и т.п. 10 августа 2002 г. |
|
А вот грузовая платформа на тележках от вагона МТВ-82, используемая при ремонтных работах на линии и для прочих надобностей трамвая. 10 августа 2002 г. |
|
На одном из деповских открытых путей установлена мойка для вагонов. За ней виден ещё один вагон РВЗ-6М2, но уже из числа списанных. 10 августа 2002 г. |
|
Памятка для водителя у мойки. 10 августа 2002 г. |
|
Вагон РВЗ-6М2 (видимо, бывший №16), используемый в качестве склада всякой всячины. Как пояснил работник депо, вагон будет порезан на металлолом, если депо получит в качестве склада металлический контейнер. А пока вагон ещё более-менее похож на трамвай (хотя уже и без дуги), к тому же он стоит большинством осей, за исключением передней,на рельсах. 10 августа 2002 г. |
[ <<< Депо (I) | Ногинский трамвай | Главная страница | Гостевая книга ]
© 2002, Александр Елагин