Приехав в Штутгарт на поезде, попасть к трамвайной остановке у центрального вокзала можно очень быстро, даже не выходя на улицу. Достаточно из здания вокзала спуститься в подземный переход (даже и не в переход, а на обширную подземную площадь) , потом ещё немного вниз на эскалаторе - и вы уже на платформе. Когда-то трамвай здесь ходил по поверхности, но с 1976 года этот участок переместился в туннель. Сначала здесь пролегали пути только метровой колеи, потом (в 1990 году) к ним добавился третий рельс для вагонов нормальной колеи. Этот участок останется трёхрельсовым и в будущем, поскольку здесь станут регулярно ходить музейные вагоны по наиболее живописной части бывшего 15-го маршрута.

Впрочем, такого зрелища, как на этом снимке, увидеть больше не удастся. 15-й маршрут ушёл в историю, уступив место U15 - по тем же путям (хотя и более широким) и той же трассой, с небольшими отклонениями, о которых речь пойдёт позже.

На станции предусмотрены платформы двух уровней: высокая, для новых вагонов, и относительно короткая низкая, на которой останавливались вагоны узкоколейных маршрутов, которых с годами становилось всё меньше, пока не остался один последний 15-й.

Вагон GT4, конечно же, выглядит не совсем современным, но вполне комфортабелен. Даже не скажешь, что этим вагонам уже почти пятьдесят (!) лет. А сегодня, 8 декабря 2007 года, значительную часть пассажиров составляют фотолюбители и фотопрофессионалы, желающие зафиксировать для истории последний день работы вагонов этого типа в регулярном движении в Штутгарте.

[ Главная страница | << Назад | Далее >> ]