Městská doprava na Ostravsku

Okolí Ostravy, významná průmyslová oblast  zavedlo městskou dopravu poměrně pozdě, až v polovině 90.let minulého století, kdy vyjely poprve vozy normálněrozchodné parní tramvaje. Oč pozdější byl začátek, o to překotnější byl další rozvoj. V krátkosti vznikaly další meziměstské a městské dráhy, které začaly spojovat stále menší a menší města a obce s průmyslovými centry. Kromě normálního rozchodu se tu stal dominantní i rozchod 760 milimetrů, což bylo vlastně jediné použití tohoto rozchodu v městské dopravě v České republice. Trakce byla elektrická, parní se ovšem udržela velice dlouho, až do 30.let (a v případě dráhy Svinov-Vřesina až do roku 1948 - do té doby ovšem dráha měla blíže k železnici než k tramvaji)..
Po druhé světové válce, v letech 1947-1953 byly všechny samostatné podniky sloučeny do jediného - Dopravního podniku města Ostravy, který funguje v trochu pozměněné podobě dodnes. Po období rozmachu, kdy byla na Ostravsku provozovaná druhá největší tramvajová síť všech dob v republice došlo bohužel i zde k vlně rušení, plánované nahražení většíny tratí trolejbusy se bohužel nekonalo. I tak do dnešních dnů přežil DPMO v podobě velmi rozsáhlého podniku.

Následující schéma přehledně zobrazuje slučování podniků na Ostravsku, lze se z něj přesunout přímo na jednotlivá hesla. Důležité: pokud některý provozovatel nemá odkaz, pak je uveden pod podnikem, do kterého se sloučil!
 
 
Městská elektr. dráha v Bohumíně Moravskoslezské místní dráhy (Ostrava-Hrušov) Místní dráha Svinov-
Klimkovice
Společnost brněnských (!) místních drah Místní dráha Moravská Ostr.- Karviná Drobná dráha Vítkovice -  pískové doly Místní dráha Mar.Hory-
Brušperk
           I
           I
           I
            I
            I
            I
           I
           I
           I
            I
            I
            I
            I
            I
            I
            I
            I
           I
         I
<====
majetek Vítk.
           I 
           =====>
  prodáno 1947
Slezské zemské dráhy (od 1911)            I 
           =====>
  prodáno 1926
Společnost Moravských místních drah             I
            I
            I
            I
            I
            I
             I
           I
           I
           I
           I
           I
            I
            I
            I
            I
            I
            I
           I 
           =======-

==========>
sloučeno 1949
od 1.1.1949 Dopravní podnik města Ostravy             I
<=====
sloučeno 1949
            I
            I
            I
           I
           I
           I
            I
            I
            I
Dopravní podnik města Ostravy
<==========
sloučeno 1953
            I
======
           I
           I
           I
           I
<==== =====>
trolejbusy

Fotografie a mapy:
 
Ostrava, K2 v Ostravě-Porubě
Ostrava, T2 v Ostravě-Porubě
Ostrava, T6 v Ostravě-Porubě
Ostrava, 9Tr na smyčce v centru města v posledním roce provozu
Ostrava, Trolejbus Škoda 17Tr, 3902
Ostrava, prototyp tramvaje Astra
Ostrava, historický vůz T1
Ostrava, úzkorozchodné depo Bohumín v r.1972 (č/b)
Ostrava, tramvaj na trati do Hlučína, 1980
Ostrava, mapa tramvajové a trolejbusové sítě, (c) Roman Pavel
Ostrava, muzejní tramvaj T-1

 



Tato stránka (c) 1999 Richard A.Bílek. Autorem všech fotografií a článků je Richard A. Bílek, není-li uvedeno jinak. Šíření těchto informací povoleno při uvedení pramene.