Sofia

Nejmladší metro v Evropě vyjelo v lednu 1998 v Sofii. Zdejší tramvajová síť o nevšedním rozchodu 1009 mm už koncem 60.let nestačila potřebám města a proto se zde začalo uvažovat o kombinaci podzemní tramvajové rychlodráhy a normálního rozchodu. Postupně se rozhodlo přestavět tramvaje na normální rozchod a postavit novou síť metra. Defintivní rozhodnutí o stavbě metra bylo vydáno v roce 1972. Stavět se začalo krátce poté, stavba první trasy měla být dokončena v roce 1978.

Jenže stavba nebyla ve zdejších podmínkách jednoduchou záležitostí. Nakonec se stavba prakticky zastavovala, nikdy ovšem nebyla oficiálně zastavena. Tíživá ekonomická situace Bulharska v 90.letech nedávala prakticky žádné šance na otevření tohoto systému, ale navzdory tomu se podařilo postupně otevřít první linky normálněrozchodných tramvají, a v roce 1998 konečně i první úsek metra - po 26 letech stavby!

Šestikilometrová trasa vede mezi stanicemi Slivnica a Konstatnin Velichov v severozápadní části města. Vede přitom poměrně daleko od centra města, obyvatelé z této oblasti tak jistě musejí ke své radosti přestupovat i nadále na tramvaje.

Pro provoz byly dodány vozy metra 81.7120 a vložené vozy 81.7119. Jedná se o další odvozeninu klasických ruských vozů řady 81, opět výrobky vagónky v Mytišči. Zatím je v Sofii k dispozici 24 vozů 81.7120 (1001-1024) a 24 vozů 81.7119 (5001-5024).

Ve stavbě je i další úsek Konstantin Velichov - St.Nedelja, který by již přivedl metro do centra. Kdy bude otevřen tento úsek, a zda se podaří realizovat i některé další stavby z plánované sítě tří tras o délce více než 60 kilometrů ukáže až budoucnost
 
 

Přehled výstavby:
 

28.01.1998

1

Slivinica - Konstantin Velichov

6,0 km