Перекрёсток Шмитовского проезда и Трёхгорного вала. Бульвар на холме тянется между Трёхгорным валом и улицей 1905 года до Краснопресненской заставы.
Это же место, но вид в другую сторону и в совсем другое время. Вагонов типа 71-608КМ в Краснопресненском трамвайном депо было всего два, и оба они были в 1997 году переданы в Октябрьское депо.
8 июня 1995 г.
Вот так выглядит Трёхгорный вал в вечерний час пик. Кое-кто надеется, что с помощью строительства новых дорог и снятия трамвайных линий можно уменьшить количество пробок на дорогах. Увы, как показывает мировой опыт (тех же США, к примеру), автомобили имеют свойство занимать всё доступное им пространство (и схожи в этом с известными каждому из курса физики свойствами газов).
Трёхгорный вал в погожий осенний выходной день. Машин не так много, зато много фотографов, фиксирующих стремительно улетающие мгновения трамвайной жизни.